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Ankara veut développer des armes, mais elle ne peut pas se passer de l’Occident

(Rome 27 octobre 2020). Le président turc, Recep Tayyip Erdogan, semble augmenter régulièrement les dépenses militaires de son pays, dans le but de poursuivre ses objectifs expansionnistes. Cependant, cela risque d’aggraver un système économique qui doit faire face à divers défis.

Selon les rapports d’analystes militaires et rapportés par le quotidien al-Arab, la mise en œuvre d’une politique expansionniste de l’industrie de guerre représente une mission de plus en plus difficile pour la Turquie. Pour le moment, soulignent les experts, l’objectif d’Erdogan semble-t-il  vouloir développer un arsenal local. Pour devenir une puissance régionale forte, Ankara a besoin d’une «force de dissuasion», mais le pays ne peut plus compter sur les alliés occidentaux traditionnels pour la fourniture d’armes conventionnelles. Pour cette raison, la Turquie a essayé d’atteindre un certain degré d’autosuffisance pour répondre aux besoins internes et, dans le même temps, pour assurer la durabilité du secteur de la guerre grâce aux exportations. Pour preuve, souligne al-Arab, lors de différentes expositions, Ankara s’est précipitée pour montrer ses moyens, la dernière étant le véhicule de combat lourd Tulpar.

Ferhat Gurini, chercheur au « Carnegie Endowment for International Peace », a déclaré que l’intérêt de la Turquie pour l’industrie de guerre, malgré des circonstances défavorables, découle de deux facteurs principaux. Le premier est la distraction de la crise économique interne, et le second doit être lié à une politique étrangère turque «turbulente». Cependant, ce sont précisément ces deux facteurs qui jettent le doute sur la capacité réelle de la Turquie à mener à bien ses projets. « Dans quelle mesure la Turquie pourra-t-elle se passer de ses partenariats avec les membres de l’OTAN pour devenir autosuffisante ? » demanda le chercheur.

Selon ce que rapporte « al-Arab », il semble que l’industrie de la défense en Turquie fait de grands progrès, mais elle est confrontée à un certain nombre de problèmes qui pourraient ralentir son développement à long terme. En 2010, il n’y avait qu’une seule entreprise turque dans la liste des 100 plus grandes industries dans le domaine de la fabrication militaire. Aujourd’hui, il y en a sept. De plus, de 2015 à fin 2019, la part des importations d’armes dans le pays a diminué de 48%.

Depuis que le Parti de la justice et du développement, fondé par Erdogan, a pris le pouvoir en 2002, les dépenses militaires ont augmenté d’environ 9 milliards de dollars, pour atteindre 11 milliards de dollars au premier semestre 2020. La Turquie a investi près de 60 milliards de dollars dans des projets de défense et, compte tenu des tensions gréco-turques dans l’est de la Méditerranée, Ankara a mis en place une division navale à la hauteur de la marine grecque. Enfin, la valeur des exportations a atteint 2,2 milliards de dollars à la fin de 2018, faisant de la Turquie le 14e plus grand pays exportateur d’armes au monde.

Les analystes conviennent que les technologies développées pour les drones, la construction navale, l’électronique militaire et les véhicules militaires ont pris un élan significatif, et la Turquie a également réussi à trouver de plus en plus de clients à l’étranger, compte tenu des normes technologiques élevées et des prix compétitifs. Le Qatar, en plus d’être l’allié régional de la Turquie, est l’un de ses marchés les plus rentables, auquel s’ajoutent certains pays d’Afrique du Nord, l’Azerbaïdjan, le Pakistan et des pays d’Asie du Sud-Est comme l’Indonésie et la Malaisie.

Selon le chercheur Gurini, le développement de l’industrie militaire locale apparaît de plus en plus comme un projet personnel d’Erdogan. Cela a également été souligné en juillet 2018, lorsque le sous-secrétariat à l’industrie de la défense a été placé sous le contrôle direct de la présidence. Cependant, les défis auxquels est confronté le chef de l’Etat turc ne sont pas rares. Parmi ceux-ci, l’administration américaine a gelé la licence autorisant l’exportation vers la Turquie du turboréacteur CTS-800, partiellement produit aux États-Unis. De même, le drone turc Akıncı, qui joue un rôle clé pour l’armée de l’air turque, s’appuie sur des moteurs ukrainiens II-450, mais Kiev est réticent à partager la technologie militaire avec la Turquie, en raison des préoccupations de l’opinion publique sur les droits de propriété technologique et intellectuelle. Enfin, les opérations menées dans le nord de la Syrie ont poussé plusieurs pays européens à imposer un embargo, qui a duré environ deux mois, contre la Turquie sur les secteurs primaires liés à l’industrie de guerre. Cela s’est traduit par des pertes de près d’un milliard de dollars, un coût élevé pour une industrie dont les revenus ne dépassent pas 11 milliards de dollars par an.

Selon le chercheur, Ankara est toujours forcé de s’appuyer sur la technologie militaire occidentale, mais refuse de reconnaître cette réalité. Par exemple, les composants du navire de guerre amphibie TCG Anadolu sont basés sur le navire espagnol Juan Carlos I. En outre, un certain nombre de navires militaires turcs modernes, y compris la frégate Barbaros, la frégate Yavuz et le navire d’attaque rapide Kilic, sont conçus en Allemagne. La Turquie, dans une tentative de fabriquer un avion de combat produit localement, s’appuie sur une société britannique qui a réduit le niveau de collaboration avec les Turcs, et la Turquie reçoit également l’assistance d’une société sud-coréenne pour les aspects techniques liés à la fabrication du char «Altai». En effet, le secteur de la recherche et du développement en Turquie ne semble pas bien développé pour mettre en œuvre des projets de base et, par conséquent, il sera difficile pour le pays de mener à bien ses projets jusqu’au bout.

Piera Laurenza. (Sécurité internationale)

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